广汽本田宣布，为庆祝雅阁50周年，把官方指导价给降了10万元，新的价格只要13.88万元，创下上市后最高降幅，只放出1000辆名额。这个曾经被称作“中年人一代神车”的雅阁这次真的降了。最近广汽本田表示，老客户若要复购雅阁e:PHEV车型，只要支付13.88万元就可以了。这款车的原售价可是要2万到5万元的加价。广汽丰田一直以来把雅阁当成利润的重要来源。不过，这次面对市场变化，它们也不得不降价了。因为燃油车时代开始时，雅阁和凯美瑞这类车以发动机、变速箱和底盘这“三大件”的可靠性，还有低油耗和保养成本为卖点，准确抓住了中年人的购车需求。以前买这类车甚至还需要加价才能购买。但随着新能源汽车的渗透率增加，这种需要加价的局面也开始变化了。中国汽车流通协会的数据显示，今年1月的汽车消费指数只有31.1，是历史最低水平。第一财经报道指出，2026年1月雅阁销量约为1.38万辆，环比下跌了27%，在中型车排名中居第六名。这次销量主要来自燃油版本。回顾一下2025年的数据会发现，雅阁有3个月的销量都没超过1万辆，最少的那个月才卖了7741辆。