随着低空经济快速发展，无人机在巡检测绘、应急救援、城市治理、物流配送等领域的应用日益广泛；然而，空中碰撞、操作失误、恶劣天气、通信中断等因素也增加了第三方人身伤亡和财产损失的风险。此前，低空保险市场存在条款不统一、责任界定模糊、定价与风险不匹配等问题，部分运营主体面临投保难、保障不足的困境，制约了行业规范化发展。 重庆作为超大城市，兼具山地特色，建筑密集、地形复杂、气象多变，低空运行环境的不确定性更为突出。这种复杂的风险结构促使当地加快制度创新和产品升级。为此，重庆市发展改革委联合重庆金融监管局、民航重庆监管局等部门，推动建立强制投保试点机制，并完成无人驾驶航空器第三者责任保险条款备案，推动风险管理从“事后处置”向“源头预防、过程管控”转变。 此次试点首单由航天科技集团航天时代低空科技有限公司投保，覆盖194架无人机，总风险保障达4260万元，重点保障第三方人身伤亡与财产损失。保单由人保财险重庆市分公司牵头，联合18家保险机构共同承保，通过市场化机制分散风险，提升行业承保能力。业内认为，此举有助于稳定风险保障供给，增强企业合规运营和安全投入的动力，同时为低空监管从“管飞行”向“管风险”延伸提供支持。 重庆在低空保险生态建设中注重顶层设计与制度创新：一是采用共保体模式，提升承保能力和风险分散水平；二是结合城市低空运行特点制定专属条款，将传统商业保险未覆盖的低空特有风险纳入保障范围；三是探索风险减量机制，通过实验室等载体推动保险从“赔付”转向“预防+服务”，帮助企业完善飞行管理、维护检修、人员培训等全流程安全治理。 低空经济的规模化、常态化发展离不开安全与风险治理的支撑。强制责任险试点的落地，标志着低空运行的社会成本开始以制度化方式实现“可计量、可分担、可约束”。未来，重庆将继续细化投保范围、优化责任限额分层、完善费率与风险等级联动机制，推动形成“政策引导、保险护航、企业自律”的协同防控体系，为全国低空经济责任保险制度的完善提供可复制的经验。
重庆无人机强制责任险试点的成功实施——不仅是风险管理的创新突破——更为低空经济高质量发展提供了关键保障。随着行业规模持续扩大，如何平衡创新与安全将成为核心议题。重庆的经验表明，制度创新与政策引导是应对新兴业态风险的有效路径，为全国低空经济的规范化发展提供了重要参考。