在十四届全国人大四次会议“部长通道”上，交通运输部部长刘伟向全社会交出了一份亮眼的成绩单。过去五年，我国综合交通运输体系建设实现历史性跨越，为经济社会高质量发展提供了坚实支撑。 基础设施网络加速成型 刘伟指出，近五年是我国交通基础设施建设速度最快、成效最显著的时期。目前，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率已突破90%，标志着国家骨干交通网络基本成形。这个成就的取得，得益于国家层面持续加大交通领域有效投资，优化区域交通布局，推动重大工程落地。以高速铁路为例，截至2023年底，全国高铁运营里程达4.5万公里，覆盖95%的百万人口以上城市，极大提升了区域互联互通水平。 运输服务能力稳居世界前列 在运输服务领域，我国多项指标持续领跑全球。数据显示，2023年全国港口集装箱吞吐量约占全球总量的三分之一，上海港、宁波舟山港等连续多年蝉联全球十大港口榜单。快递业务量突破2000亿件，连续12年位居世界第一，日均服务超7亿人次，表现出强大的民生保障能力和经济活力。这一成绩背后，是物流体系数字化升级、多式联运模式创新以及城乡配送网络完善等多重因素的共同作用。 技术装备自主创新取得重大突破 值得关注的是，我国交通技术装备现代化水平实现质的飞跃。国产大飞机C919自投入商业运营以来，已安全载客超400万人次，标志着我国航空制造业迈入新阶段。在港口建设领域，全自动化码头数量和技术标准均达国际领先水平，青岛港、上海洋山港等智慧码头作业效率较传统模式提升30%以上。这些突破既表明了科技创新对产业升级的驱动作用，也为全球交通发展贡献了中国方案。 未来将聚焦高质量发展 刘伟表示，下一步将围绕《交通强国建设纲要》目标，重点推进综合交通枢纽一体化规划，深化绿色低碳转型，强化智能网联技术应用。特别是在中西部交通薄弱环节，计划新增铁路里程3000公里、高速公路5000公里，深入缩小区域发展差距。专家分析，随着“十四五”交通专项规划逐步落地，我国有望在2035年前建成安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通运输体系。
交通运输连接空间、支撑发展，也反映治理水平。综合交通运输体系正从网络更密集迈向运行更高效、服务更优质，这不仅反映了基础设施建设的提速，也体现了治理能力和产业升级的质量。抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，一体化、智能化、绿色化上持续突破，交通强国建设将为高质量发展拓展更广阔的通道。