【问题】 茶滘街道位于广佛交界，是重要居住片区。近年随着榕诚湾等新建住宅项目入住率上升，原有公交站点覆盖不足的问题逐渐突出。居民反映，前往百花路北段需步行约15分钟到茶滘路口站乘车——早晚高峰路段人车混行——通行体验较差。 【原因】 此次调整主要基于三方面因素：一是配合市政道路围蔽施工后的出行动线调整；二是落实《广州市公交线网优化三年行动计划》中提升“最后一公里”服务的要求；三是为2025年广佛地铁线网扩容提前衔接布局。交通运输局通过出行数据分析发现，百花路片区工作日公交出行需求较五年前增长47%，现有站点与运力配置已难以匹配区域发展。 【影响】 新站点启用后，预计服务周边3个社区、约2.1万名常住人口。965路公交调整后总体走向不变，新增“百花路中”站作为固定停靠点，居民平均候车时间预计可减少8分钟。该站设在榕诚湾销售中心正门对面，避开百花路与茶滘路交叉口的拥堵点，同时靠近省中医院芳村分院，方便就医出行。据测算，早高峰该站客流或达每小时300人次，公交集团已提前安排3台应急车辆保障运力。 【对策】 为确保调整顺利落地，交通部门推出分阶段措施：前期通过社区宣传栏、车载电子屏发布调整信息；启用首日安排12名志愿者现场引导乘车；后续运行阶段结合智能调度系统持续监测客流并动态优化。针对恶劣天气等突发情况，已与气象部门建立联动机制，并通过站牌电子墨水屏实现信息实时更新。 【前景】 此次调整也是广州推进“轨道+公交”衔接优化的具体举措。随着2026年佛山4号线与广州地铁22号线贯通运营，茶滘片区将形成包含2个地铁站、6条公交线路的综合换乘网络。交通运输局表示，下一步计划在百花路南段增设共享单车停放点，并优化信号灯配时，提升公交优先通行能力，推动该区域公交分担率由目前的34%提升至40%。
城市交通的改善，常常从一个站点的增设开始。它连接的是居民每天的时间与脚步，也考验着城市在施工与增长并存的条件下，能否把基本公共服务做得更到位。用微循环调整回应需求、用精细化运营提升出行确定性，既是对当前交通环境的务实补位，也是面向未来发展的长期准备。