问题——冷空气带来降温与冰冻风险叠加。
根据广东气象部门最新预报，本轮较强冷空气将持续影响至22日，气温仍有小幅下降，22日早晨或出现本次过程最低气温。
21日至23日，粤北多地最低气温将降至5℃以下，高海拔山区可降至零下至0℃附近，部分地区存在雨夹雪、冻雨以及冰（霜）冻的可能。
同时，海面风力加大至6至8级，叠加冬季干燥背景，森林火险等级偏高，安全风险呈现“低温+大风+干燥”的复合特点。
原因——冷空气南下与地形抬升共同作用。
冬季冷空气南下是华南气温波动的主要动力源。
当较强冷空气抵达广东，近地面冷空气增强，造成气温下滑、体感偏冷。
与此同时，粤北山地地形起伏明显，在冷空气控制下若遇到局地水汽条件，空气被迫抬升易形成降水；在高海拔区域，气温更低，降水相态可能从雨转为雨夹雪甚至冻雨，并形成道路结冰、树木覆冰等现象。
海面大风则与冷空气入海后气压梯度加大有关，风浪条件随之增强。
影响——交通出行、农业生产与海上作业需重点防范。
首先，低温冰冻对山区道路通行影响显著，雨夹雪、冻雨或结冰会降低路面附着力，增加车辆打滑、追尾等事故风险，山区桥梁、隧道出入口及背阴路段更需警惕。
其次，农业方面，低温对冬种作物、果蔬和畜禽养殖带来不利影响，高海拔地区可能出现霜冻或覆冰，露地蔬菜和经济林木需加强防护。
再次，海上方面，全省海面6至8级大风将对航运通行、渔业生产和海上工程作业形成挑战，风大浪急情况下小型船只风险尤为突出。
与此同时，冷空气带来的干燥和风力增强容易加剧火源蔓延速度，居家用火用电、户外用火管理压力同步上升。
对策——强化分区分类防御，落实安全与民生保障。
气象部门提示，21日至23日降温明显、体感寒冷，粤北部分市县有低温冰（霜）冻，应做好防寒保暖。
针对山区冰冻风险，建议交通管理部门对重点路段加强巡查监测，必要时采取限速、分流、临时管制等措施，完善应急除冰与救援预案。
农业生产方面，可通过加盖薄膜、喷灌防霜、增温保温等方式降低冻害影响，畜禽圈舍注意防风保暖与通风换气。
海上作业方面，应密切关注预警信息，合理安排航线和作业窗口期，严格落实避风措施，减少在大风浪条件下冒险作业。
消防与安全生产方面，在森林火险等级较高阶段，应加强火源管控与用电用火安全排查，避免因大风干燥引发火情扩大。
前景——气温回升有限，昼夜温差增大需持续关注。
预报显示，23日至24日全省大部转为多云到晴，早晨易出现轻雾，局部可能有雾，白天在日照条件改善下气温回升，但昼夜温差将明显拉大，早晚仍偏冷。
具体来看，21日至22日韶关、清远北部、肇庆北部阴天为主并有分散小雨，高海拔山区存在雨夹雪或冻雨可能；其余地区多云到阴，局部零星小雨。
最低气温方面，粤北市县约1至5℃，高海拔山区可达-4至-1℃；粤西市县相对较高，约10至15℃，其余市县约6至10℃。
23日、24日全省大部多云到晴，粤北及高海拔地区仍需防霜冻或冰（霜）冻，粤西及沿海相对温和但风力影响仍不可忽视。
以广州为例，未来几天从阴天间多云逐步转晴，气温总体呈“先降后升”态势，但早晚低温仍需防范。
此次寒潮天气再次提醒我们，在全球气候变化背景下，极端天气事件呈现频发态势。
南方地区也需完善应对低温冰冻灾害的应急预案，加强气象监测预警能力建设。
同时，公众应主动提升防灾减灾意识，科学应对天气变化，共同筑牢安全防线。