2026年，小米的UWB-Tag能不能卖出100万PCS，我们得先看几个点。虽然大家都爱谈市场潜力，说它能到千万级，但实话实说，这事得时间慢慢熬。首先得知道个基本盘，UWB-Tag这种东西本来就是个小众品，除了苹果的Airtag和三星的SmartTag系列，其他牌子真不多。特别是Airtag，这家伙靠着Findmy这个功能太狠了，把价格便宜的蓝牙标签给挤兑得够呛。按咱们观察，蓝牙标签替代了大约两倍Airtag的市场份额。而Airtag自己呢，每年的量稳稳当当能卖到3000万PCS。 再看看三星那边，SmartTag 2一出来后马上成了主力。咱们预测2025年他们能卖出2000万PCS，跟Airtag加在一起大概有5000万PCS的体量。这两个大头一出来，基本就把市场给挤满了。剩下的国产牌子里，MOTO-Tag算是比较有名的了。联想旗下的MOTO-Tag估计今年也就是100万PCS的规模。至于其他牌子像绿联或者摩米士之类的，销量更是少得可怜。 虽说国产牌子进度慢一点，但小米这次终于也发了自己的UWB-Tag。要论出货量，咱们心里有点数。虽然很希望它能卖爆，但客观讲很难马上冲到千万级。主要是因为生态还没建立起来。现在小米自家带UWB功能的手机比例其实不高，而这款Tag产品最大的需求其实是在国外旅游的人群里，尤其是欧美那块儿。可问题是小米在海外的销量也不高。 当然了，市场潜力肯定是有的。我们这份即将发布的白皮书里做了详细分析：未来这东西还是得用BLE来辅助定位和低功耗唤醒，这是个大趋势。4月2日那天我们搞线上发布会的时候，会细说这些数据和判断。到了2026年3月份正式上市后，咱们预计它能卖个大几百万PCS的样子。至于最后表现到底怎么样，还得看实际情况。 为啥说功耗是个硬伤呢？因为UWB太耗电了。这玩意儿本来就小巧玲珑的，电池容量有限。如果让它一直高频次工作的话，电量肯定扛不住。所以现在市面上的UWB-Tag基本上都带了BLE芯片。平时就用BLE跟手机通信保持唤醒状态就行，如果真要精准找东西再切换成UWB模式。说白了就是大多数时候还得靠BLE干活。 不管怎么说吧，这次小米的发布挺有看头的。大家可以关注一下4月2日的直播会，到时候咱们一起聊聊UWB和高精度定位的技术趋势。