武汉双柳长江大桥终于迎来了通车的日子

3月20日的凌晨,这座由中交二航局负责建造的新港高速双柳长江大桥终于迎来了通车的日子,它给武汉“东大门”安装了第一座世界级大桥。大桥全长35.04千米,跨江主桥主跨1430米,宽50.5米,是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥。它是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线的重要组成部分。通车之后,“光谷”到“星谷”的车程将缩短到30分钟。而“东大门”从此连接上了外面的世界。 而在通车前的3月18日,三对新人把集体婚礼搬到了这座大桥上,在桥上举办了一场别开生面的中式婚礼。新人中就有许豹和黄子珅,他们是中交二航局的宣传骨干,把双柳长江大桥建设过程中的每一个高光瞬间都记录下来了。他们把这份工作当成了自己的一部分,把青春和汗水都融入到了大桥里。 这次通车背后是无数建设者日夜兼程的努力与奉献。他们把自己的青春和汗水都给了这座大桥。他们把大桥提前6个月完成28万立方米的超大体量锚碇施工;提前12个月实现了213.75米主塔封顶;用了39个月就完成了主体工程施工。 明天正式通车之后,从武汉新洲到鄂州的车程将从一个半小时缩短到5分钟。这个变化把两个地方的联系给紧密起来了,“光谷”“星谷”这两个地方也能在30分钟内到达对方。这个变化不仅提升了区域交通联络的效率,也完善了武汉都市圈路网布局。这样一来,武汉都市圈一体化发展的步伐也就加快了。