7时20分许，计划由深圳飞往杭州的ZH9881航班启动滑行后出现异常。多名乘客称，飞机在跑道滑行约5分钟后突然停止，机上广播提示“需返航检修”。现场视频显示，乘务组引导138名乘客携带随身物品有序撤离，机场地勤人员同步启用备用登机口进行接应。深圳宝安机场运行指挥中心向记者确认，该航班因机械故障触发自动保护系统，按民航局对应的处置要求执行。深航技术团队初步检测发现左侧发动机参数异常，并依据《运输航空公司运行控制手册》第17章规定，启动三级响应机制。值得关注的是，该执飞飞机为空客A320neo型客机，机龄仅2.3年，去年12月刚完成定期检修。事件造成原定行程延误近3小时，深航为滞留旅客提供餐食补偿并开放VIP休息区。民航中南地区管理局已派专员介入调查，重点核查近期同机型类似故障记录。数据显示，2023年全国民航共报告滑行中断事件27起，其中机械因素占比63%，较2022年下降8个百分点。行业专家分析，此次事件体现出三个上：一是现代客机传感系统更为灵敏，细微异常也可能触发保护机制；二是航空公司应急处置效率提升，从故障发生到完成疏散用时约22分钟；三是新机型在投入运行初期的故障率仍需持续跟踪。深航表示，将在一周内提交完整技术报告，并对同批次发动机工况开展全面检查。
民航运输关系到大量乘客的出行安全与权益，任何异常都应被认真对待；此次ZH9881航班滑行中断虽在及时处置下得到控制，但也提示相应机构和航司在安全监测、信息发布、乘客服务等环节仍需提升。继续完善应急流程、提升服务保障能力、加强与乘客的沟通，才能更好应对不断增长的运输需求，确保飞行安全、有序、舒适。