尽管阿维塔12自2023年面世后始终走在“新豪华”前列，但要想赢得市场的青睐，它必须实现一次真正的脱胎换骨。于是，在2026年3月20日，这家公司在重庆金融会展中心举办了一场预售发布会。新车一口气推出7个版本，为纯电与增程两种动力系统提供了多种选择。虽然它的预售价定在29.99万元至43.99万元之间，但消费者只要在预售期间支付2000元意向金，就能抵扣5000元的大定定金。作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款车型，这款车不仅全系标配全球量产最高的896线激光雷达，还安装了太行分布式电驱系统。在续航方面，它更是分别配备了98度宁德麒麟电池和52度骁遥增混电池。凭借“性能、驾控、智能、安全与服务”五大方面的革命性突破，阿维塔12重新划定了50万内豪华轿车的新标准。作为品牌的首款旗舰轿车，它在两年多的时间里已经积累了近6万名用户。王辉董事长更是直言：“只有新阿维塔12才能超越阿维塔12。”在性能与驾控上，新阿维塔12全系采用了太行分布式电驱技术。它不仅提供双电机后驱和三电机四驱两种驱动形式，还能通过方向盘上的“一键加速”按键额外释放30%的动力。三电机四驱版甚至能做到2.71秒破百的成绩。这套系统还能让左右两侧的电机独立工作，实现轮端差速、差扭和正反转功能。由于左右两侧的动力分配可以提前预判并进行调节，车辆的过弯动作会变得更干脆。为了配合动力系统的升级，新车的悬架系统也做了全面调整。MAX版车型搭载了法拉利同款的电磁避震器，这套系统能在10毫秒内完成从最软到最硬的阻尼调节，频率高达1000次每秒。它的峰值阻尼力更是超过了10000N，能够在极限路况下牢牢抓住车身姿态。至于Ultra及以上版本，则配备了优化后的空气悬架CDC系统。这套系统能将俯仰控制能力提升20%，侧倾控制能力提升9%。在智能与安全领域，新阿维塔12搭载了新一代双光路图像级激光雷达。作为全球量产最高的896线激光雷达之一，它采用了一体双焦设计和双光路架构。无论是纵览全局还是远距探测，它都具备超高清、超精准和超远距的三大特性。即使在夜晚光线不足的情况下，它也能精准识别前方的车辆、行人及异型障碍物。为了进一步提升检测性能与可靠性，新车还标配了5颗华为乾崑4D毫米波雷达。这些雷达遍布车身各处（前向3颗、尾部2颗）。在雨雾、沙尘等恶劣天气下，自动紧急制动功能依然可靠。安全层面上，新车全系搭载了华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。这套系统能在全时速范围内对各种目标进行全方向、全天候的防护。在台风“韦帕”登陆深圳时，服务人员主动联系异地车主帮助挪车避险；客服人员也能通过SOS及时唤醒疲劳驾驶的用户。截至目前，阿维塔已在全国布局了270家服务中心。累计服务次数超过30万次，救援次数达到2.4万次。单次护航的最远距离达到了3600公里。未来它将持续完善智美七星服务体系，涵盖救援、保养、应急响应等全方位保障。即日起新车在全国门店及线上平台开启预售，还将于4月8日正式上市。