最近，大家都在讨论零跑汽车高管阵容有了大变动。根据工商登记信息，朱江明这次从执行董事改任董事。我给你们解释一下，执行董事是既要管战略又要抓日常工作的。朱江明改任董事，主要负责把握大方向、做决策、监督公司运营，日常经营交给更专业的人去做。 零跑汽车是2017年1月成立的，注册资本最近一次从47.08亿元人民币增加到了55.58亿元人民币。除了朱江明，好几位高管也换了人，原经理张光银由曹力接任，原财务负责人戴永娟由冯育林接任。曹力也是零跑科技的创始人之一，1984年5月出生，2015年加入零跑后负责整车研发和高级副总裁等工作。这个公司股东全都是浙江零跑科技股份有限公司。 2023年9月的时候，零跑汽车的注册资本还从29.08亿元人民币增加到了47.08亿元人民币。2025年12月，一汽集团通过全资子公司认购了大约7483万股内资股，持有了5%的股份。一汽集团仅持有5%的股权，但给零跑带来了更多支持。2026年1月，一汽集团把零跑所有的销量都算到了自己的官方统计里。 2025年零跑交付了59.66万辆车，同比增长了103%。这个成绩让零跑成为了行业中的黑马。不过这次调整也显示出零跑在品牌升级和技术迭代方面还面临着不少压力。“高配置、低定价”是零跑过去一直采用的策略，2026年这一套打法可能开始不那么管用了。2026年1月交付了32,059辆车，同比增长了27%，但比2025年12月的60,423辆车少了很多。 朱江明在2025年12月宣布2026年要冲刺100万辆车的目标。他希望未来十年能达到400万辆销量。不过现在来看，这个目标其实挺难实现的。 2026年1月交付了32,059辆车。还有一件事情也很值得注意：零跑汽车的毛利率提升到了14%左右。虽然盈利能力得到改善了，但仍然需要面对激烈的竞争和压力。 “刚过温饱线”，这是朱江明在之前说过的话。如今看来，真正的挑战可能才刚刚开始呢！