1月4日，国铁广州局向媒体通报了元旦假期运输工作成果。
数据显示，今年元旦假期客流呈现前所未有的增长态势，充分反映出我国铁路运输在满足人民群众出行需求中的重要作用。
客流增长幅度显著超预期。
元旦假期三天，国铁广州局累计发送旅客737.8万人次，较2025年同期增加274万人次，增长率达到59.1%，创造了该局元旦假期客运历史新纪录。
其中1月1日为客流最高峰，当日单日发送旅客294.2万人次。
进入返程阶段，1月4日客流仍保持高位运行，预计发送旅客215.6万人次，同比增长41.3%。
这一增长态势反映出经济社会活动的活跃，也体现了群众对铁路出行的持续高涨需求。
高铁运输成为客流主体。
假日期间，高铁列车发送旅客626.4万人次，占比84.9%，成为长距离客运的绝对主力。
普速列车发送旅客111.4万人次，占比15.1%，主要承担短距离和支线运输任务。
这一结构特征表明，随着高铁网络的日益完善和覆盖范围的扩大，旅客更加倾向于选择快速便捷的高铁出行方式。
客流分布呈现明显集中特征。
从车站看，发送量前三的分别是广州南站、深圳北站和长沙南站，分别发送旅客101.8万人次、79.1万人次和55.6万人次，三大枢纽站客流占比超过三成。
从线路看，广深港高铁、京广高铁、杭深线分别发送105.2万人次、99.3万人次、54.2万人次，这些干线通道承载了大部分客流。
这种集中分布特征与我国区域经济格局和人口流向密切相关，粤港澳大湾区、京广走廊等重点地区的旅游和商务出行需求旺盛。
跨境出行需求增长明显。
值得关注的是，广深港高铁在1月1日高峰时段发送跨境旅客13.1万人次，同比增长36.8%，创造新高。
客流主要往返于深圳、广州与香港西九龙之间，充分说明粤港澳大湾区一体化进程加快，区域间人员流动更加频繁，跨境出行已成为重要的出行需求。
为应对大客流挑战，国铁广州局采取了系列有效举措。
通过加开临时列车、动车组重联、线路套跑、高峰日增开夜间高铁等多元化方式，最大化挖掘现有运力潜力。
元旦假期期间，该局日均开行列车3319列，累计加开列车845列，其中普速临时列车23列、动车组临时列车822列。
1月1日作为客流最高峰日，当日开行旅客列车3324列，同比增加598列，增幅达21.9%。
这些举措确保了运能供给的充足性，保障了假日期间运输秩序的平稳有序。
客流数据不仅是节日出行的“温度计”，也是区域经济活力与民生需求的“晴雨表”。
元旦假期客流创历史新高，既说明群众对便捷出行的期待持续升温，也对综合运输保障能力提出更高标准。
以更精细的运力调度、更顺畅的枢纽衔接和更可靠的安全底线应对高峰常态，将是推动交通强国建设、提升公共服务水平的长期课题。