上海近期发起的残疾人机动轮椅车专项整治行动，成效显著。这项行动把目标锁定在2025年12月以来全市的违法行为上，短短40天内就查处了超过7000起违规事件，其中违法载人、闯红灯还有非法改装这三种行为特别突出。过去几年，这类车子在通勤高峰时段常聚集在轨交站、医院还有景区周边，占用道路影响秩序。市民反映它们有时会在机动车道乱穿甚至逆行冲信号灯，威胁到行人和其他车辆。为了整治这一乱象，上海交警部门从去年底开始就加强了路面执法。在执法中，警方既重教育又重处罚，对轻微违法的人当场提醒教育，对严重的行为则罚款、扣车。比如对6名在公共场所拉客的非下肢残疾人给予了行政拘留处罚，还联合相关部门查处了30多起非法客运案。 这次整治还注意到安全风险，今年因为残疾车闯红灯或者载人引发了不少事故，造成了人员受伤和财产损失。普陀区和松江区、静安区都发生过类似事件。交管部门指出，很多驾驶人交通安全意识差、心存侥幸违规开车，这不仅会让他们自己担责赔钱，更直接危害公共安全。为了实现长效治理，警方把重点放在了源头管控和部门协作上。 上海依据相关法规明确规定只有下肢残疾人才能开这种车而且不能载人。同时他们推动建立了“一车一档”的信息化管理模式，打通了公安、残联和市场监管等部门之间的数据壁垒，实现信息共享来堵截“黑车”滋生。针对非法改装问题，公安机关已经把4条线索移交给了市场监管部门，查证属实的改装店铺将被处以5000元到5万元不等的罚款。 道路交通安全关乎城市效率和市民生活质量。上海通过这次专项治理加上长效管理相结合的方式持续规范残疾车通行秩序，体现了精细化管理和法治化治理的深入推进。接下来相关部门会继续加大执法力度、加强宣传教育还有部门联动工作，引导大家自觉守法乘车时拒绝坐非法营运车，共同打造一个安全、有序又文明的道路交通环境。