为了给河北道路运输业创造更好的营商环境，河北省交通运输厅把目光投向了服务水平的提升。面对市场上那些无序低价竞争的网约车，厅里通过整治行动，确保今后每个月的订单合规率能增长到10%以上。对于那些负责跨省市经营的车主来说，坏消息是他们手里的从业资格证没法再随意办理转籍，好消息是这一状况即将改变。这一改革举措纳入了《2026年优化营商环境15条措施》，把行业规范放到了重中之重。 新政策给出的时间表和目标都很明确。公路、水运还有铁路工程质量监督的申请格式都要统一，申报材料也得规范化。厅里还专门设置了公平竞争审查机制，来保证各项政策不相互冲突。在行业规范发展方面，鼓励大企业和网络货运平台继续壮大。按计划，今年网络货运要整合25万辆社会零散运力，全省规上货运企业的数量也将增加到80家。 为了降低运输成本、提高服务质量，河北还会推进公铁联运、水水中转等多种运输模式。到2026年，集装箱多式联运的总量要达到150万标箱，铁水联运的货物量也得增长8%。剩下的高速公路服务区改造任务也很重，厅里承诺今年要把64对服务区改造完毕。 对于大企业和普通司机来说，沟通渠道更加畅通了。厅里会定期开展政企对接活动，第一时间了解企业和群众的诉求。开放京雄、京港澳高速等路段的自动驾驶物流场景也被提上了日程。在监管方面，执法部门也会跟监管部门联动起来，明确各自的责任范围。这些实实在在的举措不仅是为了提升行业形象，更是为了让每一个从业者都能享受到公平便利的服务。