攻坚浙西南复杂地质“硬骨头” 衢丽铁路仙霞岭一号隧道关键区间贯通

1月6日上午,衢丽铁路建设传来捷报。

由中铁二局承建的仙霞岭一号隧道1#斜井大里程与2#斜井小里程正洞顺利贯通,这一关键节点的突破为全隧贯通扫清了最大障碍。

作为衢丽铁路全线重难点控制性工程,仙霞岭一号隧道的建设进展直接关系到整条铁路的通车时间。

该隧道位于浙西南丘陵地带,全长8309.58米,最大埋深407米,地质条件极为复杂。

隧道穿越区域广泛分布软弱围岩,存在多重岩性接触带,施工过程中面临滑塌、变形等重大风险。

这种复杂的地质环境给工程建设带来了严峻挑战,安全管控与技术实施难度极大。

面对这些困难,中铁二局衢丽铁路项目部创新工作方法,组建党员攻坚突击队驻守施工一线。

他们构建了"超前预报-动态调整-智能管控"一体化技术体系,采用超前钻孔、地质雷达等多种物探方法,实现了对岩体性状与含水情况的精准研判。

同时,项目部引入防水板自动铺设台车、智能衬砌台车等先进设备,严格执行"短进尺、弱爆破、强支护"的施工准则,确保工程安全与质量双达标。

这些创新举措取得了显著成效。

目前仙霞岭一号隧道累计掘进已超8.2公里,进度完成98%以上,各项质量指标均符合规范要求。

此次关键区间的贯通,不仅破解了长距离隧道施工的空间制约难题,也为后续附属工程作业创造了有利条件。

衢丽铁路是浙江省重点交通项目,建成后将结束松阳、遂昌两县不通铁路的历史,使两地融入"浙江省一小时交通圈"。

这条铁路的建设对完善区域铁路网络布局、促进沿线资源开发与经济社会高质量发展具有重要战略意义。

中铁二局参建团队表示,将以此次贯通为契机,乘势而上持续发力,聚焦剩余工程节点,优化施工资源配置,全力冲刺隧道全隧贯通目标。

随着工程建设的稳步推进,衢丽铁路通车指日可待,这将为浙西南地区经济社会发展注入新的活力。

基础设施建设是经济社会发展的重要支撑。

衢丽铁路仙霞岭一号隧道关键区间的顺利贯通,不仅展现了我国隧道建设技术的新水平,更体现了建设者攻坚克难的拼搏精神。

随着项目建设的稳步推进,这条连接浙西南山区的交通大动脉必将为区域协调发展注入新的活力,成为推动共同富裕示范区建设的重要载体。