1月2日这天，全国跨区域流动的人可真不少，总共1.8亿人次，比去年涨了12.1%，跟前阵子相比掉了11%，总体还算顺畅，没怎么堵。在这之中，开车的人占大头，大概有16980万人次。这其中包括自己开的私家车，14039万人次，增长了12%，这说明大伙儿出去玩的心情挺高；还有就是坐大巴的，2941万人次，涨了11.2%，说明大家还是需要这种服务的。坐车出门的人虽然没前几天多，但同比还是两位数的增长，说明短途探亲旅游的需求还挺大。 坐火车的人就少了点，1221.3万人次，比去年少了34.2%，主要是因为假期调了个时间，还有部分车次改了路线，但比去年同期还是多了15%，说明火车跑得更稳更好了。坐飞机的185万人次，增长了4.2%，飞机上座率挺高。最让人眼前一亮的是坐船的，85.6万人次，涨了53%，环比还涨了25.2%，成了这次增长最快的。这是因为沿海和内陆的水上航线越来越多了，船也更多了，大家也更喜欢坐船出去玩。 综合看下来，今年元旦第二天的人比去年同期明显多了不少。这说明咱们经济好了，大家愿意出门玩了。环比数据回落也是正常的，符合假期“第一天最高峰、第二天就回落”的规律。这次人员流动多起来主要有两方面原因：一方面是经济回暖了，消费火起来了；另一方面也是假期天数多、天气好、疫情控制得好。出行方式也更丰富了。 各地为了让大家出行顺畅做了不少准备：提前安排车啊、优化线路啊、提高服务质量啊。尤其是车站、景区、农村这些地方，都提前制定了预案来保障安全畅通。以后随着路网越来越完善、服务越来越智能化，预计节假日人员流动量还会一直保持高位运行，而且以后的出行方式可能会更绿色更低碳一些。交通运输行业要继续优化资源配置来满足大家的需求。 这次的数据就像是个交通运行的“晴雨表”，也能看出咱们国家经济社会发展的状况越来越好。下一步咱们还是要坚持以人民为中心的发展思想，不断提升交通系统的韧性来服务高质量发展。