老话说得好，春运这场大戏今年（2026年）总算落幕了，整整四十天。虽然人流大得吓人，可总有那么几个人默默地守在那儿，用细致的心眼儿和一个个善意的小举动，把大家伙儿的安全给看住了。你看山东曲阜东站那个“小惠微善”服务队就挺典型的，里头大多是姑娘，活儿细又累，主要盯着腿脚不利索的老人还有坐轮椅的人。 说起那个队长孙鲁惠，今年可是她护着春运的第十三个年头了。那天她接到个活儿，是去接一位腿脚不便的老先生。老先生打算在北京看完病后回曲阜东站换乘继续去北京看病，他闺女早就给他在12306上预约好了特殊服务。不光是接送人，平时大伙儿有个啥丢东西、找不到地方、换车麻烦之类的琐碎事也都找他们。 今年春运客流量大，突发情况多得很。孙鲁惠就接了个“120跨省转院”的电话，说有个7岁的小孩在北京做完手术要转回曲阜做康复。车才停两分钟，她赶紧挂了电话招呼大家把绿色通道给准备出来。 到了现场才发现新问题，电梯太窄担架塞不进去。大伙儿急中生智拿了个简易担架就去站台接孩子。好在最后总算把孩子抬上担架送上了救护车，全程才花了4分钟。 这个服务队是2019年成立的，平时有26人顶着。到了春运、节假日这种客流量爆表的时候，人手就得增到34人。2026年这次春运他们总共帮了1400多号人，还把1700多件弄丢的东西找回来了。 这事儿其实就跟“小惠微善”这个名字一样，惠民又微小。除了他们这种服务队，车站里还有不少大学生和常坐高铁的老乘客主动穿上蓝马甲当志愿者。 这些人里面有好些是大学生放寒假回来帮忙的；也有那种对车站门儿清的老乘客，在服务台登记一下就成了旅客志愿者。比如旅客刘女士扫码登记完正好听说同车厢有人拿大包小包找帮手，她立马就接活儿；还有王先生经常来曲阜出差熟悉路况行李又不多，他就帮着带着孩子的旅客拎包送上站台。 从2023年3月曲阜东站开始推行旅客志愿者登记以来，已经有1700多个人次参与进来了。大家在陌生人间互相帮衬着点温暖就传过去了。 这趟春运的结束不代表守护完事儿了，反而是善意的接力棒传得更远了。这些藏在车站里的温暖瞬间让每趟回家或者出发都充满了希望和力量。