在这次海外市场上，2026款日产奇骏正式推出。这次改款让外观和配置都得到了升级，但价格也给上涨了1150美元。用户们对这款车是不会陌生，因为它一直以来都以性价比高、耐用且省油而著称。但是，在燃油动力方面还是选择了三缸发动机，这一点一直是人们争议的话题。不仅是国内市场，在国外市场上，2026款日产奇骏也保留了这个设计。近期获悉，澳大利亚已经开始销售这款新车。尽管这次外观变化不是很大，但通过替换大格栅和重新设计保险杠，依然保持了家族式的V-motion风格。根据不同的配置水平，还提供18英寸和19英寸合金轮毂以及新的海洋蓝和雪山白两种颜色。 这次升级最吸引人的地方在于配置部分。2026款奇骏新增了12.3英寸大屏，以及无线CarPlay和AndroidAuto功能。同时还配备了无线充电和雨量感应式自动雨刷，实用性大幅提升。即使是入门版车型也具备这些功能。 往上看，ST-L版本升级了新轮毂、10向电动前排座椅和360度影像系统。至于顶配Ti-L e-Power版本则提供了菱格纹纳帕皮、Bose 10扬声器音响、方向盘加热和后排座椅加热等豪华配置。 动力系统上，2026款奇骏依旧采用1.5T三缸发电机作为e-Power混动版的动力来源。总功率为157kW，油耗为6.1L/100km。虽然这套系统能让用户体验到像电车一样的驾驶感受且不用充电，但三缸发动机对一些消费者来说可能还存在顾虑。 对于喜欢传统燃油动力的人来说，可以选择2.5L自吸四缸机作为替代方案。它能提供135kW的最大功率和244N·m的峰值扭矩。两驱版油耗为7.4L/100km，四驱版则为7.8L/100km。 另外值得一提的是保养间隔时间增加了5000公里，从原来的10000公里一次变为现在的15000公里一次。对于跑长途频繁或每年行驶里程较高的车主来说，这个变化能够节省时间和保养成本。 价格方面，全系车型都涨价了1150美元。入门级车型起售价为38140美元，相当于人民币约26.4万元。 这次海外发布还提供了九个不同版本供消费者选择，覆盖两驱/四驱、五座/七座、燃油/混动等不同需求群体。虽然这次改款没有在机械层面做大幅改动，并且没有引入过多智能驾驶功能和新车友们熟悉的新科技元素，但它依然保留了传统家庭用户看重的省心、耐用和空间优势。 总的来说，在澳大利亚市场上可以看到RAV4和CR-V等老对手依然存在竞争压力。虽然这次发布的车型在配置方面给消费者提供了更多选择余地，但与全新RAV4荣放相比仍存在一些差距。