奇瑞在上海车展上亮相的纵横G600，这次只展示了外观，内饰和动力信息还未透露。官方称其为年轻人打造的豪华电混越野车，并且预估价格在40万以上。然而，这个价格定位让我觉得有些矛盾。毕竟，大多数年轻人的购车预算有限。四十万以上的豪华越野车，通常的消费者已不再是传统意义上的年轻人群体。 官方称纵横G600是中大型SUV，也就是C级车，并且采用插混动力。如果奇瑞真的想主攻年轻人市场，定价肯定不能太高。之前的纵横G700价格区间是32.99万到42.29万，也是中大型SUV。这次推出的G600从名字上看级别略低一些，我推测它的起步价应该在25万左右。这样的话，它的竞争对手就很明确了，比如豹5和坦克300 Hi4-T等车型。 这个级别的优势是给越野爱好者更多空间和舒适度。坦克300 Hi4-T是紧凑型SUV，豹5是中型SUV，而G600直接将车身尺寸放大到中大型SUV。这种物理优势很难被其他车型打败。 外观设计方面，G600采用了硬派越野风格，C型LED日间行车灯设计很吸引人。前格栅是封闭式设计，下方还有梯形格栅装饰。侧面线条简单干练，悬浮式车顶让整车看起来更动感。D柱上的银色饰板可能用来显示充电状态。轮胎尺寸较大，轮拱与轮胎之间有足够空隙，表明这是非承载式车身结构。 这次还没有透露内饰配置信息。不过可以参考一下之前的G700配置，有35.4英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏以及纵横OS系统。如果这次G600也能提供相似配置的话，在同价位段竞争优势明显。 总结起来就是：G700已经卖到了32.99万起步价。作为定位更低的车型，G600的价格不会超过30万。如果能控制在25万左右价位段，并且提供中大型SUV空间和奇瑞插混技术积累的话，这款车有一定竞争力。不过还得看比亚迪豹5在新能源技术和越野性能方面的表现了。 虽然具体情况还需要等上市后才能知道结果，但我还是挺期待这款车的。如果价格真能控制在合理区间内，对于预算有限但又想拥有一款硬派越野车的消费者来说是个不错选择。