最近河南好几条高速都被雨雪封住了，交警们接二连三地接到电动汽车没油趴窝的求助。低温加上雨雪，电池的活性会下降，空调耗电又激增，稍不留神电量就见底了。规划好路线是关键，把剩余里程再打个八折。起步时轻踩油门，模拟手动挡的半离合状态，让轮胎先咬住地面再加速，不要急着猛踩电门。匀速驾驶最省电，60公里每小时左右是最佳速度。拐弯前提前减速，缓慢过弯，保持安全距离减少急刹。开车暖气不能猛吹，把温度调在中挡既能舒适又能省电。电池最怕低温环境，需要在相对温暖的地方充电。电量剩50%时就赶紧回家补能，利用白天阳光好的时候充电。APP预估的里程通常比实际低10%到20%，雨雪天气还要再打个折扣。遇到续航不够的情况要及时找服务区补充能量。每天一充习惯要养成，别等到亮红灯才着急。冬天开暖风消耗电池电量最快的就是直接用电池供暖了。低温下锂电池的化学反应变慢了，有时候仪表盘显示100公里可能实际只有70公里。每100公里都要看一下剩余电量心里有底。 这个冬天让我们一起把猛踩油门改成细水长流吧。河南的车主们一定要提前规划好路线，轻踩电门缓给电起步先半联动让轮胎咬住地面再加速。随用随充低温下的电量守恒是关键。行程多打富余雨雪天气续航打折15到30公里行程多打富余准备好便携充电枪加厚充电线保温毯矿泉水能量棒这些应急物品就能轻松应对各种情况啦！祝每一位河南车主雪天一路平安！