长期以来，作为湘西门户的慈利县毗邻世界自然遗产张家界，却受限于铁路交通相对末端的区位，文旅资源转化率一直低于省内同级地区。数据显示，2023年慈利接待游客量仅为张家界旅游人次的18%，因交通不便造成的“过而不留”较为明显。
交通是流动的基础，也是发展的关键。慈利至长沙直达列车的开行，为区域要素流动提供了更便捷的通道，也为非遗传承与文旅融合拓展了新的空间。把“一趟车”的便利转化为“一条链”的增值，关键在于以更精细的服务提升体验、以更高质量的供给增强吸引力，在守住文化与生态底线的前提下，推动县域文旅实现更稳健、可持续的增长。