大家知道嘛，光辉战斗机居然从20年都没出过事儿，突然就开始坠毁了。这种把世间一流战机变成“寡妇制造机”的节奏，真让人费解。我之前跟你说过，光辉其实是个40多年磨出来的成果，但是实事求是地说，它也不是40年前就已经量产了。我们说光辉有40年以上的历史，其实是从项目立项开始算起的。如果从第一次试飞算起，到现在也才20多年。所以呢，光辉算是个标准的“零零后”。在前20年里，光辉保持着非常高的安全纪录。从试飞一直到上舰起降，完全没发生过重大事故。这样的纪录放到全球主流战斗机里来看也是数一数二的。 说起那些有名的战机，虽然有些型号也能做到试飞到批量装备期间没有大事故，但都没法跟光辉比啊。毕竟人家光辉还有上舰型号，成功完成了安全拦阻降落和滑跃起飞！像某20这样的大家伙，虽然强大但至今也没有能上舰的版本呢。所以说在跨世纪研发的全球一线战斗机里，光辉一度是完美典范啊。 不过问题来了，最近两年里居然连续坠毁了3架，并且都被归类为AB类重大事故。现在算下来坠毁的数量已经超过了能上天机队总数的10%。毕竟对现役战机来说，坠毁总数超过10%就算是极度不安全了。 按说名义上光辉有42架在服役，但真正能配齐发动机和航电能上天的连30架都不到呢。这样看来，事故率超过10%确实挺难看的。除了2024年那架可能是单发空中停车外，另外两架坠毁的明显都跟507空战有关。 那次空战期间，婆罗多海空军一架光辉都没升空自然是0击落率。大家一下子就把苏30MKI和阵风给比下去了嘛。婆罗多海空军还真信了这些吹捧呢，到处宣传说要加强曝光率还有推销给全球。结果大家也看到了，这就是典型的捧杀吧？里面肯定有坏人在捣鬼吧？