德国铁路公司负责人帕拉（Evelyn Palla）这次聊了聊德国铁路改造的事儿。她坦诚地说，虽然联邦政府已经砸了大笔钱进去，想把整个网络彻底翻新一遍，还得干上个10年呢。这事儿难度不小，得一点一点慢慢来。为了让大家少受些施工的影响，帕拉把大规模的工程和长时间的全线封锁给结合在一起用了。这几年列车总是晚点取消，设施又老出故障，德国铁路的口碑实在不太好。帕拉表示，现在必须要动真格了，想让大家重新爱上坐火车。她希望能把铁路系统变得特别牛气，让整个国家都能为之骄傲。当然，这条路上也不会太顺坦。除了搞长期的整修，帕拉也会给乘客一些看得见的小甜头。比如说把车站打扫干净点，提高点安全性，还有把出行信息搞得更准更快。 按照他们的计划，到了2036年就会有40多条那种人流量特别大的干线彻底改头换面了。为了帮这帮忙，联邦政府专门设立了一个特别基金来给钱。光是今年一年，政府就打算掏出去超过230亿欧元呢。