盐锡支队第四大队给大伙儿提了个醒:最好主动错峰出行,尽量避开上午9到11点、下午2到

给大家说说咱们盐锡支队第四大队在S48沪宜高速上的表现,特别是今年春运这事儿。盐锡支队可真叫个给力!2026年春运前半程跑下来,路况平稳得很,没堵什么大车流。第四大队全员都在盯着无锡北到常州西坞枢纽这段路呢,好几项保障措施都落了地。他们知道春运这几天有节前返乡、节中短途游和节后返程这“三段式”的车流高峰,就提前锁定了无锡西收费站、宜兴服务区、万石枢纽这些容易堵车的地方,搞了个“一天一策、一点一策”的细活。还跟高速交警、养护单位搞“一路三方”的协同联动,指挥中心全天候盯着大屏,发现哪里堵车或者出事故了,马上就能通知路面上的人去处理。 科技这块也没落下,大队构建了个“视频巡查加路面巡逻”的立体网。视频那边加密轮巡,路面上增加巡逻的频次,指挥中心看到异常就能把最近的执法人员派过去。要是路上堵了,执法人员就拿着车载设备给大家发安全提示;碰上那些小剐蹭的事儿,也能通过平台远程指导当事人赶紧撤掉,免得堵成一锅粥。 服务也做得挺暖心的。比如新启用的宜兴服务区,大队特地去协调,把充电设施赶在春运前弄好了。现在这里有326个小车位、68个充电车位(其中还有14个超充的),另外还有16个国网标准的充电车位正在规划呢,预计到了26年清明节前就能用了。服务区还设了个“高速雷锋”志愿岗,给大家指路、维持秩序、帮忙应急啥的。 最让人提气的是路面执勤的同志们,既是秩序维护者也是服务者。他们一直坚持规范执法、文明服务,遇到问题耐心解释、细致指引、主动帮忙,传递了不少温暖。 眼看春节假期快过完了,返程高峰马上就到了。预计到了正月初五、初六(2月20日、21日)那几天车流最猛,无锡西收费站入口和各主要枢纽的通行压力会比较大。大队给大伙儿提了个醒:最好主动错峰出行,尽量避开上午9到11点、下午2到6点这几个高峰时段;想出行的时候多看看实时路况,实在不行就走地方道路绕一下;开车全程系好安全带,别超速也别疲劳驾驶;遇到堵车别急着占应急车道;在服务区停车要有序点,看好自己的东西和随行人员。 春运其实是对交通保障能力的大考,更是守护大家团圆的接力赛。盐锡支队第四大队的全体人员都准备好了,接下来还会继续守好岗、执好法、服好务,把大家伙儿平安、顺畅、温暖地送回家去。(第四大队大队长 黄强)