位于崇州的南河大桥经历了脱胎换骨的重生，到了2023年12月，一条全新的双向六车道将正式通车。这栋原本建成于1994年的老桥，当年东连滨江路、西接街安路，是连通西河与崇州城区段最繁忙的通道。但是这么多年来，老桥被密集的车流折腾得够呛，桥面铺装碎裂、梁板露筋、桩基外露，栏杆也残破不堪。随着城市发展提速，老桥已无力承担更多的通行压力。市政府立刻做了个决定：把老桥拆除，原址重建，把原本的四车道直接升级成六车道，让桥梁的承载力和通行能力都得到显著提升。从效果图上能看出，新桥上那道钢拱弧线和城市的天际线特别搭。 拆除工作在今年4月完成后，新桥建设就在近日正式动工了。虽然受汛期和疫情的影响，施工单位不得不倒排工期赶进度，现场还是塔吊林立、运输车穿梭不停，干得热火朝天。大家以前看到的钢架拱桥是崇州的地标之一，如今它的身影已经变成了一幅旧照。 这次升级改造最大的变化体现在数字上：老桥全长260米、宽20米，只有双向四车道；而新桥全长276米、宽38米，变成了双向六车道。除了桥梁本身的改造外，两侧的引道加起来长达728米。简单来说就是给“骨架”拉长了、给“血管”变粗了、给“神经”也升级了。 记者去施工现场看了一眼，河道里的导流围堰已经合拢筑岛了，高出水面近两米。施工便道、智慧工地平台还有钢筋加工厂都已经准备就绪。钻机轰鸣不断，冲击锤不断击穿河床淤泥，正为4个桥台、36根桩基和24根墩柱打下牢固的“定海神针”。目前0号桥台的6根桩基已经打完了，1号到4号墩每一处都有钻机同时在作业。按照计划，春节前全部桩基就能完工，明年4月完成下部结构建设，确保在2023年12月底顺利通车。 除了桥梁本身的工程外，护岸恢复、道路建设、管线铺设、照明设施和交通设施这六大工程也在同步推进。新桥上会安装LED路灯、洗墙灯还有投光灯，夜晚能把桥体和河景融为一体。为了保证通行安全，标志、标线、护栏还有信号灯都一应俱全。这座桥不仅是供车行驶的“车桥”，更是一座让人眼前一亮的“景桥”和方便市民出行的“民桥”。 最后提醒大家一下：南河大桥进入全封闭施工阶段后交警会根据车流情况采取临时管控措施。如果要经过这里可以提前选择琴鹤大桥或明珠大桥绕行；沿线居民也要留意分流标志减速慢行并服从指挥。我们会持续关注施工进度并第一时间发布通车倒计时。