就在2月21日这天，广东那边刚过了正月初五，年味还没散去，人们返程的车潮就把路给挤满了。梧州绕城高速上的大货车排得跟钢铁巨龙一样，轰鸣声中全是离乡人对家的念想和对未来的期盼。麦雅淇拍下了这一切。 万万没想到，就在这滚滚车流底下，藏着个不小的隐患。往广东方向的K7+810路段，那块梳齿板伸缩缝的螺栓松了，混凝土也裂开了缝。这玩意虽然小得不起眼，压在轮子底下的作用力却很大，不赶紧修就可能出事。特别是春运期间路这么堵，谁敢在这时候掉链子？ 好在咱们的养护员眼睛尖，没让这隐患给跑了。发现问题立马就行动起来，一场和时间抢速度的硬仗打响了。要给路做“手术”，第一件事就是把车头给拦下来。 指挥中心的人雷厉风行，傍晚时分直接封了道。这下好了，喧嚣的车流突然停住了，工地上一下子安静下来。技术人员趴在地上开始干活，那动作叫一个稳准狠。把松掉的螺丝拧紧了，把裂缝补上了，还要抹上一层快干的水泥保护层。大家配合得特别默契，几乎没说什么话。 大家伙儿心里都清楚，这不是在修路了，是在给这条交通“大动脉”缝合伤口。只花了30分钟的时间，警示锥桶一撤，路又通了。这次修好了3.43万辆车都能顺顺当当地走。春运保畅通不光是喊喊口号那么简单，是得有那种万无一失的决心才行。 对梧州的“梧家人”来说，每次检修伸缩缝、每次处理应急情况都是在回答全区人民的疑问：这份春运答卷我们肯定用心写好。