消费者跨省提特斯拉遭遇"老款车"纠纷 车企回应称将强化内部管理

近日,一起发生在特斯拉销售门店的购车纠纷,将新能源汽车销售环节的规范问题推至舆论前台。

四川乐山消费者宋女士在订购车辆过程中,因销售人员未履行充分告知义务,导致其在海南海口提车时才发现所购车辆为产品升级前的旧版本,引发退车退款争议。

事件起因于去年11月下旬。

宋女士在乐山特斯拉中心表达了提前提车意愿后,销售人员告知其系统内有一辆Model Y长续航全轮驱动版现车,需前往海口提取。

在销售人员催促下,宋女士当日交付定金1000元,随后支付30余万元购车款项。

然而,当她于12月8日抵达海口验车时发现,该车辆出厂日期为当年6月,而同年7月该款车型已完成升级,续航里程由此前水平提升至750公里,但售价保持不变。

这一发现令宋女士难以接受。

她指出,在订购过程中,销售人员从未提及车型存在新旧版本差异,订购信息完全由销售方录入系统,生成的电子协议虽发送至其邮箱,却未要求其签字确认。

协议中仅标注"Model Y长续航全轮驱动版2025-02"字样,普通消费者难以从中辨别产品版本信息。

宋女士认为,在未做特别说明的情况下,消费者有理由认为所购为当前在售的最新版本,而非已被升级替代的老款产品。

从该事件可以看出,问题的根源在于销售环节的管理漏洞。

一方面,销售人员在紧急促成交易时,忽视了向消费者充分披露产品关键信息的义务,未能履行必要的告知程序;另一方面,企业内部的订单确认机制存在明显缺陷,电子化订购流程缺少消费者的有效参与和确认环节,导致信息不对称问题加剧。

此类情况在汽车销售特别是新能源汽车销售中并非孤例,产品迭代速度快与销售信息更新滞后之间的矛盾日益凸显。

事件发生后,特斯拉方面作出回应,承认当事销售人员在协助客户下单时未严格执行标准确认流程,公司已对该员工做出严肃处理,并表示将在内部强化合规培训。

不过,企业同时强调,根据订购合同,交付车辆符合订单约定。

目前双方仍在就定金退还及相关损失赔偿问题进行协商。

该事件反映出的深层问题值得行业警醒。

随着新能源汽车市场竞争加剧,产品升级迭代频率明显加快,部分企业为清理库存,在销售环节采取模糊处理手段,损害了消费者的知情权和选择权。

从法律层面看,经营者负有向消费者提供真实、全面商品信息的义务,在产品存在新旧版本差异且性能指标存在明显差距时,更应主动履行告知责任。

业内人士指出,汽车销售行业亟需建立更加严格的信息披露制度和消费者确认机制。

特别是在电子化订购日益普及的背景下,企业应当确保消费者在订购协议生效前充分了解产品详细信息,并通过电子签名等方式进行有效确认,避免因信息不对称引发纠纷。

监管部门也应加强对汽车销售环节的监督检查,对侵害消费者权益的行为依法查处,维护市场秩序。

汽车消费从“买到车”走向“买得明白”,考验的不仅是产品力,更是服务透明度与流程规范性。

对企业而言,把关键差异讲清楚、把确认环节做扎实,是对消费者负责,也是对品牌信誉的长期投资;对行业而言,建立更统一的版本标识、信息披露与电子签署标准,将有助于减少“同价不同版”的认知冲突,推动汽车市场在效率与公平之间实现更好的平衡。