厦门翔安国际机场已经全面展开了一次为期一个月的行李压力测试。这个测试是为了让机场在日常运营时，行李处理系统能够快速高效运转，特别针对高峰时期行李量激增的情况。这次试验不仅让行李系统得到了充分的检验，还帮助翔安国际机场更好地筹备通航工作。翔业集团旗下的兆翔机场建设机电工程部经理袁海康表示，通过这次测试，可以让系统适应每天多达4500万旅客的吞吐量。用于测试的行李总共有5000个。每半个小时，工作人员就会向系统投放5000个行李，以模拟高峰时期的实际情况。 为了让测试效果更逼真，行李箱都被贴上了条码，记录着它们的航班信息。工作人员将这些行李放入安检区后，它们会通过传送带被送往分拣区域。如果某个行李箱疑似有问题，它会被送到开包间进行复查；否则，它们就会继续前进。当它们进入自动分拣区时，360度扫描设备会快速扫描条码识别航班信息，然后将它们分配到对应的目标转盘。这个过程中，每个行李箱都会经过安检和海关两项查验。经过这次测试后，系统整体运行平稳。 为了确保厦门翔安国际机场顺利通航并保证高质量运营，兆翔机场建设机电工程部经理袁海康表示，他们将对这次测试中发现的问题进行逐项整改和优化。下一步还会跟离港系统和全流程跟踪系统进行深度联动，再次验证系统整体效果。通过这次压力测试后形成完整轨迹数据记录后就能实现“行李跟着航班走、信息跟着行李走”。 未来这套系统正式投用后能够与其他相关系统数据互通、指令互认就能实现通程中转行李自动处理不需要人工干预旅客也不需要提取行李重新办理托运出行更加方便快捷。 兆翔机场建设机电工程部经理袁海康对这套设备进行了高度评价并表示一定要把这次试验做好确保为厦门翔安国际机场顺利通航提供坚实保障为旅客带来更优质服务。