美国国防后勤局DLA最近给GE.US（通用电气）签了个约，这合同是和Palantir（PLTR.US）联手搞的。GE.US为了给美国空军升级他们的T-38教练机队伍，决定跟Palantir合作，主打一个用AI技术去解决J85发动机在供应链上的麻烦。这次合作给J85发动机戴上了个叫TrueChoice Defense的数字化帽子，大家就给它叫“真选防御”协议。 GE.US在声明里说，他们现在用的就是DLA给的合同。J85可是美国空军主要教练机的心脏，现在这套系统利用人工智能和数据分析，把美国空军、国防后勤局还有GE的数据全拉通了。 这个为期七个月的计划里有个四年五个月的延期选项，GE把机队管理和供应优化的本事全都亮出来了。平台能预测零件需求、识别瓶颈问题，把飞机的运行情况看得清清楚楚，这样决策更快、维护效率也更高。Asha Belarski作为GE航空航天国防与系统客户支持及保障总经理，专门提到了这个事情：“这份合同直接把J85发动机还有主要教练机的出勤率给提起来了。咱们把全公司的数据都捏合在一起，再用AI提前预测需求、找出毛病，这样就能帮空军留着更多能用的飞机。” 为了准备这次中标，GE之前已经做了个试点项目。这试点把负责管理6000多个J85发动机零件的几家单位的数据都连起来了。GE说这事儿说明高级分析真能把供应链弄得透明点、减少延误，还能让维护决策更有前瞻性。 作为这次合同的重头戏，GE正在找Palantir合作。两家公司打算把航空航天的专业技术跟数据整合和AI能力拧在一起用。 重点就是去堵供应链的漏洞、把零件给得更利索点，还给整个J85维护系统提供更快更聪明的决策支持。GE透露，以后国防客户越来越喜欢用AI驱动的平台来搞保障业务现代化，公司肯定会继续投钱搞数字工具，好让那些军用发动机飞得更稳当、战绩也更好。