芬兰通力电梯这就给德国蒂升电梯发去了收购函，他们把这笔交易的估值上限推到了250亿欧元。这笔钱大概能换算成1950亿元人民币。消息传到了市场上，立刻就炸开了锅。人们都在猜测，如果交易成功，全球电梯行业的四大巨头排位表，怕是要彻底被打乱。其实，在五年前，安宏资本还有Cinven合伙从蒂森克虏伯手里把蒂升给接了过来，总共只花了172亿欧元。去年的时候，沙特主权基金PIF旗下的Alat以15%的股份入股蒂升的时候，给蒂升定的估值也才230亿欧元。短短五年的时间，股东们对这一笔卖出价的期待已经涨了近80亿欧元。资本市场用这种方式重新估量了电梯行业的价值。 当时股东们本来是打算在2026年让蒂升在美国IPO的，目标估值还要超过200亿欧元呢。可是全球股市不稳，上市这条路变得特别难走。与其在那等上市机会可能落空，还不如直接把公司卖给战略买家拿到现钱才踏实。安宏还有Cinven这两家股东也同意把价格提起来，这样既能对得住投资人，也能让自己面子好看。于是这次原本只是备选方案的出售谈判就变成了大家关注的焦点。 一旦双方合并成功了以后，北美市场的格局就要变天了。通力现在在北美的份额大概有15%，合并之后马上就能超过35%。这就给奥的斯的北美老大地位造成了巨大威胁。从全球来看，四大巨头中的两个也要变成三家了。芬兰通力、瑞士迅达、美国奥的斯三足鼎立的新格局也有望建立起来。这种行业集中度变高的趋势一定会让竞争对手感到很大压力。 不过这事儿还没定下来呢。还有监管审批、反垄断审查、股东投票这些步骤一个都少不了。到底能不能成、最后成交价是多少、交易结构怎么安排都是未知数。但可以肯定的是全球电梯行业的下一个十年正在这个充满悬念的谈判中悄悄改变呢。