西宁市交通运输局最新监管通报显示，安徽好马科技有限公司西宁市分公司、梅州蜂派网络科技有限公司西宁市分公司等4家网约车平台因长期存经营违规问题，已被纳入经营许可撤销程序。这也是继3月下旬当地23家网约车平台被集体约谈后，监管部门再次采取的强力措施。调查发现，被处理的4家平台普遍存在“三无”问题：无固定办公场所、无专业管理团队、无安全保障体系。监管记录显示，这些企业在全国多地多次被查处。仅安徽好马科技旗下“小马出行”，就曾在2024至2025年间被黄山、遂宁等四地撤销许可。行业专家认为，这类平台多以“轻资产”方式运营——通过降低准入门槛吸纳司机——再以较高抽成获利，但服务保障和安全管理能力不足。 此次整顿将对当地网约车市场带来多上影响。首先，约4000名注册司机将面临转型压力；若继续通过被撤证平台接单，将涉嫌非法营运。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，涉及的司机可能面临3000至10000元罚款，并可能被暂扣车辆。其次，市场秩序有望得到改善，合规平台将获得更公平的竞争环境。数据显示，西宁市现有持证网约车企业37家，此轮整顿后市场集中度或将深入提高。 此次监管采用“约谈+撤证”的组合方式，说明了分类处置、突出重点的治理思路。前期约谈中，交通执法部门围绕车辆准入审核、驾驶员背景审查、安全教育培训等12项内容进行核查。对整改不到位的企业依法推进撤证，发出从严监管信号。据悉，西宁已建立网约车平台“红黑榜”制度，后续将通过动态评级实施差异化监管。 放眼全国，此次行动也反映出继北京、上海等地之后，更多二三线城市正加力推进网约车规范管理。随着《交通运输新业态协同监管部际联席会议2026年工作要点》落地，预计将有更多城市强化事中事后监管。业内人士认为，行业正在从无序扩张转向精细化管理，具备实体运营能力、并建立完善安全管理体系的平台将更具发展空间。
网约车关系到居民日常出行，也直接关乎安全与民生；依法整治不是“收缩市场”，而是明确底线、纠偏导向。让合规平台安心经营、让从业者预期稳定、让乘客出行更放心，关键在于压实平台主体责任、提升监管精准度、完善行业规则。随着治理持续推进，网约车市场有望在更清晰的秩序中走向成熟，实现更高质量发展。