就在2025年年底前，最后一支装备歼-7H战机的作战旅已经完成了换装任务。这次操作标志着服役时间将近60年的二代机彻底退出历史舞台。空军决定把所有一线作战旅的装备全都换成双发重型战机，以实现全面重型化和四代半化的目标。这次换装的重头戏是歼-11BG，也就是我们常说的“灰头版”，这种机型把空军的实力提升了一个档次。歼-11BG是在原来歼-11B的基础上进行了深度改造，是把飞机上的雷达罩换成了灰白色或浅灰色。这么做的原因是因为它适配了氮化镓有源相控阵雷达（AESA），这种雷达需要更高的透波率。 这个改进让歼-11BG具备了四代半水平的战斗力。它换装了大孔径AESA雷达，探测距离达到了200公里，能够同时跟踪多个目标并且具备很强的抗干扰能力。动力系统也升级了，换成了涡扇-10C发动机（推力为14吨级），推力、寿命和可靠性都得到了全面提升。航电系统方面，集成了IRST（红外搜索与跟踪系统）、头盔瞄准器还有一体化电子战系统，让态势感知能力有了质的飞跃。武器方面可以适配霹雳-15和霹雳-10这两款导弹。 就规模和价值来看，现役歼-11B大约有300架，把它们批量升级成BG型号后，短时间内就会新增数百架四代半重战。这样可以把歼-20和歼-16这两款高端战机的任务交给它们来完成，让它们去处理高威胁任务。这种盘活存量的做法性价比非常高。空军通过这次换装彻底告别了二代机时代，把全旅的装备都换成了双发重型战机。航程、载弹量和战斗力都得到了全面跃升。“灰头版”歼-11BG成为了主力机型。这次操作让空军形成了由歼-20、歼-16还有歼-11BG构成的非隐身战机天花板组合。