当前，我国电动车管理面临标准不统一、执法不一致等问题。据统计，全国电动车保有量已超过4亿辆，其中三轮四轮车型占比约30%。这些车辆在民生运输和短途出行中不可或缺，但由于政策不明确，此前普遍存在"上路难"问题。一些城市简单采取"一刀切"的限行措施，给居民生活带来诸多不便。 新政策的制定主要基于三个因素：一是落实国务院"放管服"改革要求，切实解决群众实际困难；二是统一全国执法标准，避免政策执行不统一；三是通过规范管理提升道路交通安全。据公安部涉及的负责人介绍，新规经过两年深入调研，广泛征求了社会各界的意见。
便民不等于放松管理，规范也不是设置障碍。通过更便捷的上牌服务满足群众需求，实施更清晰的分类管理和更严格的违法处罚，才能实现"出行便利"与"道路安全"的双赢。对每位交通参与者来说，车辆要合规、证件要齐全、更要守法出行，这既是对自身安全负责，也是对城乡道路安全的共同维护。