3月2日这天，一艘名叫“融平海”的货轮驶出了张家港，它满载着331辆工程车辆。这一大船的货物除了车，还有3100包纯碱和11721包元明粉。这批车辆都是中国重汽汽车集团等知名企业制造的，它们要驶向非洲的坦桑尼亚，最终在达累斯萨拉姆港靠岸。为了让“中国制造”安全出海，张家港海事局可是费尽心思。他们从去年2026年开始，就把注意力放到了港口的建设上，挖潜增效、优化环境，想方设法让大船进出港更顺畅。今年到现在，他们已经给15万吨以上的大船放行过68次，核准了532艘次受限船进出港。这就叫开门红，港口经济因此受益不少。具体到这次护航行动，海事部门给企业开通了绿色通道，实时盯着船的动态。他们实地去调研了吊装作业和航行中可能出现的风险，逼着企业制定出针对性的措施来保障安全。关键设备的维护、货物的绑扎系固、货舱的密闭性这些细节，他们都一一检查了个遍。因为“融平海”轮是从江苏的张家港港出发的，这次航行把国产工程机械的运输效率提了上去。中国重汽汽车集团的这些好东西就这样顺利地给坦桑尼亚送去了。