在“海上新广东”广东海洋生态保护新闻发布会上，广东海事局披露了“十四五”期间船舶污染防治与绿色航运转型的阶段性成果。
数据显示，通过强化监管和技术创新，广东在船舶水污染物治理方面取得显著成效，非法排放案件较“十三五”时期年均下降40%以上。
船舶污染治理是海洋环境保护的重要环节。
长期以来，航运业排放的尾气和水污染物对沿海及内河港口城市空气质量构成挑战。
为应对这一问题，广东海事部门综合运用无人机监测、燃油快速检测等技术手段，构建了覆盖船舶建造、运营、监管全链条的治理体系。
其中，华南地区首个无人机船舶尾气监测系统的投用，标志着大气污染治理进入智能化阶段。
在源头减排方面，广东通过“水上新技术跟踪应对机制”，推动新能源船舶技术标准化应用。
截至“十四五”期末，全省已支持新建或改造液化天然气动力船舶228艘，并同步完善船员培训体系，制定替代燃料船舶操作规范。
此外，依托智慧海事监管平台，广东建立了差异化监管机制，重点排查新能源船舶燃料储存与加注环节的安全隐患。
业内人士指出，广东的实践为全国航运业绿色转型提供了可复制的经验。
未来，随着清洁能源技术进一步成熟和政策支持力度加大，航运业低碳化进程有望加速。
航运绿色转型不是简单的技术替换，而是一场涵盖标准、能力、监管与服务的系统性变革。
广东以数字化监管工具提升“看得见”的能力，以清洁能源应用夯实“减得下”的基础，以差异化监管守住“更安全”的底线，体现了生态优先、绿色发展的治理路径。
面向未来，只有持续把制度供给与技术进步同向推进，把企业减排动力与公共服务能力同步提升，才能在守护碧海蓝天的同时，塑造更具韧性和竞争力的现代航运体系。