去年奔驰那边在AMG方面出了个大事儿，大家伙儿都在说C级AMG不用V8，换成2.0T加电机了。性能迷们可是急了，都说没了V8，AMG就没了灵魂。为了挽回局面，奔驰这回可是下了血本，把S63那台4.0T V8发动机给挪到了CLE上，还把它从插混改成了轻混。这下可好了，下一代CLE估计也得是纯燃油的了。 这辆新车的谍照早就出来了，前脸、翼子板、机盖还有后包围都包得严严实实的。不过好在尾灯轮廓看得一清二楚。这车上面还装了不少空气动力学套件和主动式扰流板，目的只有一个，就是把4.0T V8的热量赶紧散出去。这样高速跑起来才能更稳当。名字上也很直白，直接叫CLE 63，跟53比起来就是高一个级别。 既然不要电池了，那马力就得往高了堆。限量版的Mythos已经爆出了650匹马力，CLE 63的话大概在600匹左右吧。零百加速比53快出将近半秒，高速再加速更是吊打同级别的插混车。更关键的是，V8那种从2500转就开始轰鸣的声音，简直太刺激了！那种燃油车的浪漫劲儿，电车可没法比。 说到价格嘛，V8肯定贵啊。CLE 63的起售价肯定比53高出20万以上。但架不住情怀、稀缺和排量税这几个buff一加起来，落地价轻松就能破200万。这玩意儿也不是卖给那些急着要性能的人的，就卖给那些想要最纯粹的AMG的人。说白了就是走量车它不是，是燃油车迷心里最后的一块“白月光”。