在2026年巴塞罗那举办的MWC大会前，Xiaomi 17 Series的全球发布会把李田原这位首席设计师推到了台前。这次大会的尾声，一辆小米 Vision Gran Turismo双门超跑就这样以概念车的姿态正式亮相了。为了向全世界说明这辆车的设计理念，小米汽车官方发布了一段视频。视频里展示了这辆超跑的内饰细节，比如轮廓酷似小米LOGO的座舱、环绕一圈的环形天际屏、带有屏幕的方向盘、还有拉风的剪刀门设计，当然也少不了实体的控车按键。除了这些看得见的硬件，视频还提到小米手表也能与这款超跑联动。官方对这款车的介绍中强调了它是由风塑型的产物，是在追求风阻和下压力之间的平衡，是让性能与舒适达到同频共振。在智能电动化和AI技术普及的时代，IT之家注意到这辆车把科技定义为一种自然的存在，更是一种直觉的表达，并且给用户展开了无限的想象空间。对此李田原解释道：“我们认为不应该靠加装额外部件来达成空气动力学目标。所以我们一直坚守‘少即是多’的理念，几乎每个设计点都必须要有空气动力学的功能。”这个理念也把这款车定位于“共生”，也就是ALIVE。小米 Vision Gran Turismo的这次公开展出是为了回答一个问题：“在AI时代超级跑车究竟应该是什么样的设计？”答案就是通过风塑型的方式实现了美学与空气动力学的完美结合。它的外观不仅要漂亮，还要能最大程度地减少阻力。这种做法彻底颠覆了传统超跑只追求外形酷炫而忽略实用性的做法。《小米 Vision GT 双门超跑首发亮相》的新闻报道提到，玩家未来甚至可以在《GT 赛车7》的游戏中亲自驾驶这辆概念车体验一番。