2023届天津海河教育园区院校就业联盟的学子们，2月3日这天可是忙得热火朝天。武清区行政中心会议室里，大伙儿正围着区委组织部、区人力社保局还有团区委等部门的负责人，把企业和学校的需求摆在明面上，你来我往地对着干。就在座谈会正式开始前，这帮人还特意去了卡斯马汽车系统（上海）有限公司天津分公司和安擎（天津）计算机有限公司的车间转悠了一圈，好让大家亲眼看看人才在生产线上到底是怎么用的，痛点都出在哪儿。 当天的重头戏就是三方需求对接。政府方面先拿出了诚意，把武清的人才发展环境全景图亮了出来，从住房到补贴政策，事无巨细都给讲透了；接着企业端也掏出了真金白银的清单，重点产业缺多少人、见习能补多少钱、创业怎么帮都明明白白列出来。中德大学这边也不藏着掖着，直接晒出了海河教育园区院校就业联盟2023届毕业生的家底：规模有多大、学的啥专业、想找啥岗位，全都一次性说清楚。 好政策还得配上好平台。武清区这回决定把天津海河教育园区院校就业联盟、天津市智能轨道交通人才创新创业联盟和泛人力资源产业联盟这三个联盟捏合在一起，把招聘、实习和就业见习的全流程给打通。具体来说就是搞订单班直通车，让中德大学在智能制造和轨道交通这些重点专业开“武清班”，让学生三年级就开始进企业轮值；还会搞见习岗速配赛，利用大数据精准推送岗位，争取让见习期满后留下的比例不低于50%；至于想创业的同学也不用发愁，只要符合产业导向的项目就能拿到最高30万元的无偿资助和三年免租工位。 未来的路子越走越宽。区委人才办的负责人直言不讳地说：“校地合作不是一锤子买卖。”以后还得定期举办产业导师进校园和企业走进高校这些活动，把课堂直接搬到车间里去。中德大学那边也给了一个定心丸，表示要把武清当作“第一就业目的地”，优先把好苗子推荐过来。双方还要一起琢磨出一种“校企双制、工学结合”的天津模式，为京津冀协同发展输送源源不断的高素质应用型人才。