随着长三角区域一体化发展不断深化，综合交通运输体系对服务质量和衔接效率提出了更高要求。长期以来，航空与铁路之间换乘效率不高——影响了区域互联互通水平——尤其春运等客流高峰期，旅客往返不同站点办理手续耗时较长，时间成本突出。此次服务升级主要基于三上考虑：一是对接国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中关于构建现代化综合交通运输体系的部署；二是回应旅客对便捷、高效出行的现实需求；三是借助移动互联网技术优化流程、提升运营效率。数据显示，2023年长三角地区铁路客运量达8.7亿人次，航空客运量超过1.2亿人次，庞大的客流规模对转运服务能力提出了更高标准。
空铁联运的持续升级，反映出交通运输服务更加聚焦旅客体验的转变。从早期的票务衔接到如今的全流程一体化办理——既得益于技术手段的成熟——也离不开不同运输方式之间的协同深化。随着春运启动，这项服务将有望为更多旅客减少周转时间、提升出行舒适度，并为建设高效、便民的综合交通运输体系提供参考。