听我把这个消息跟你说一下，江北大道那边要搞个大动作，把从石佛大街到广西埂大街这一段全封了，去修隧道，大概下周就开始。记者去了解了一下情况，这个工程主要是为了把原来的地面路改建成隧道，好让江北新区两侧的中央商务区连成一片，方便两边的居民来往。项目全长差不多2.2公里，主路隧道有840米长，时速能跑到80公里，匝道和辅道设计时速是40公里。在隧道和定山大街交叉的地方还得把地铁4号线二期的石佛寺站给修起来，这块地底下一共三层结构。 下午我自己开车溜达了一圈，发现现在七里河大街路口往北走的那条辅道挺窄的，只有两条车道，一边是直行走的，另一边是去鼓楼医院江北院区的右转车道。不过旁边正在弄围挡和纾解车道呢。再往前开百来米，到了医院大门口那地方，辅道就拓宽到了四条车道。大家伙儿都被赶到了这里直行去浦珠中路，或者右转上广西埂大街了。到了广西埂大街这个封闭施工的起点路口，车子得听交警指挥左转上快速路进顶山互通去桥北、六合还有定淮门长江隧道那边；或者直接往前走，在浦镇大街右转也能去定淮门。从南边过来往北边开的车子也能在这儿选择走快速路还是走辅路。同样的道理，从桥北或者六合往浦口、江浦方向开的车子到了顶山互通落地以后也得右转出快速路拐进辅道。现在这一段辅道也在拓宽，有些地方已经做到了四条车道。 靠近七里河大街附近的话还能通过匝道重新上快速路去应天大街隧道、江心洲大桥和江浦那边。具体怎么绕呢？除了保通道路可以过境外还有别的路可以选：比如扬子江隧道往江浦方向走，可以走浦镇大街—沿山大道—七里桥北路—江北大道这条路；或者走浦镇大街—浦滨路—七里河大街—江北大道也行。大厂往江浦方向走的话有两条路：一条是走江北大道—珍珠街—沿山大道—浦口大道；另一条是走江北大道辅道—山茶街—荣悦路—七里河大街—江北大道。江浦往扬子江隧道方向去也有两条路：一个是走江北大道—七里河大街—浦滨路—浦镇大街；另一个是走浦口大道—浦滨路—浦镇大街。最后说一下江浦往大厂方向去的路也是两个方案：一个是走浦口大道—沿山大道—珍珠街—江北大道；另一个是走江北大道—七里河大街—浦滨路—浦镇大街—江北大道。 这个消息可是南京日报/紫金山新闻记者何钢发的哦！