春节假期临近，南京夫子庙景区将迎来客流高峰。南京市公安交管局12日宣布，自2月15日起实施系列交通优化措施。 去年春节期间，景区周边外地车辆占比达50%，网约车违法停车、掉头现象占比34%，日均滞留大客车280至350辆，严重影响了中华路、长乐路等主干道通行。旅游大巴长时间占道下客问题尤为突出，单次停靠耗时5至10分钟，对周边商户和居民出行造成显著影响。 拥堵主要源于三方面：景区周边路网承载能力有限、游客出行时段高度集中、部分车辆违规行为加剧道路资源紧张。 今年采取分级管控策略应对。核心区域实行预约准入制，同步优化信号灯配时方案，保障本地居民车辆通行权益。外围通过"停车+接驳"模式分流压力，在报恩寺、紫云智慧广场等8处停车场设置专线接驳车，覆盖地铁1号线、3号线主要站点。接驳网络可辐射景区3公里范围，单程转运时间控制在15分钟内。 南京交通规划研究院专家表示，随着预约制度的完善和智慧停车系统的推广，节假日交通管控将更加精准。但根本之道在于培养公众绿色出行习惯。目前地铁1、3号线6个站点可直达景区，公交线路密度达每平方公里8.2条，完全能满足低碳出行需求。
春节交通管理是城市治理能力的体现。南京市在夫子庙景区推行的这套方案，既解决了当前的拥堵问题，也倡导了绿色出行和文明出游。通过政府部门的科学规划、精细管理和社会各界的配合，游客既能享受便捷的出行体验，也能感受到这座历史文化名城的文明风尚。这也为其他景区的交通管理提供了借鉴。