因为车辆越来越多，马路变得很挤，车在路上跑也容易出事。北京的公安交警部门最近给22个容易堵的地方变了个花样，让大家像拉锁一样交替走。根据法律规定，当车道变少，车还在排队的时候，司机应该轮流开，可是大家经常不愿意遵守。 李磊队长解释说，这种规矩得在两个条件都满足的时候用：一是路变窄了；二是车在排队或者慢慢挪。他还举了个例子，在两个车道汇合的地方，谁先到谁先开，不能抢路，就像拉链合上那样。记者发现，在建国门桥那里，大多数司机高峰时候都能听指挥按顺序走，不过还是有一些人想硬挤过去。有些老司机说，虽然知道牌子上写的啥意思，能不能按规矩走还得看当时堵不堵。 为了管这种乱并线的事儿，交管部门把100元罚款定下来了。李磊还透露说，以后还会在这些地方装电子眼盯着。上海那边早就开始这么干了，2017年起就用摄像头拍违规的人，处罚200元。上海市公安交管总队统计显示，到了2025年，因为这样违规被罚的数量比2020年少了一半。 “拉链式”通行不光是开车的办法，也是城市文明的体现。它逼着大家少盯着自己是不是快了，而是想着怎么让大家都走得通。这个办法不仅能帮匝道快点通，还能让大家习惯互相让着点。从北京开始搞，到上海这些地方都跟着学，“交替通行”越来越多地出现在中国的城市管理里了。 随着科技越用越多和大家一起努力，道路变得更好不仅是车走得快了点，更能看出城市变文明了。接下来要让大家把“交规”变成习惯，光靠罚款还不行，还得靠法律和教育一起使劲才行。