2月8日凌晨起，一股中等强度冷空气自北向南影响海南全境，这是2024年春运启动以来该省出现的首轮明显降温过程；海南省气象服务中心专项预报显示，此次降温呈现“北强南弱”特点：五指山以北地区48小时内最高气温累计下降5—7℃，中西部山区夜间最低气温降至13℃左右；南部三亚等地仍保持26℃以上的暖热天气。气象专家分析，本次天气变化主要受东亚大槽东移影响，并叠加南海水汽输送，形成“北雨南晴”的分布格局。需要关注的是，作为进出海南的重要通道，琼州海峡8日出现7—8级阵风并伴有间歇性小雨，通航气象条件降至三级（较差），对粤海铁路轮渡及货运船舶运行造成阶段性影响。面对复杂气象条件，海南省春运办已启动应急响应机制。海事部门对客滚船实施“逢七停航”管制，海口新海港增派4艘应急疏运船舶；公路方面通过可变情报板实时发布G98环岛高速能见度预警。农业部门提醒，中西部冬季瓜菜产区需防范15℃以下低温对辣椒、茄类等作物的不利影响。未来趋势方面，10日起随着偏东气流增强，全岛气温将逐步回升，但东北部局地仍可能出现短时强对流天气。中央气象台联合海南省气象局研判认为，2月中旬南海季风活动趋于活跃，需关注海雾天气对海峡通航可能带来的叠加影响。目前全省21个自动土壤墒情监测站已实现联网运行，为热带农业防灾提供数据支撑。
这次冷空气带来的降温和阵雨并非极端天气，但与春运叠加、与海峡通航相互影响，容易增加出行组织和安全管理难度。把风险提示做得更具体、把应急预案落实到位、把信息联动衔接更顺畅，才能在天气变化中兼顾通行效率与安全底线，保障群众出行更顺畅、生产生活更有序。