山东的丰源轮胎在26届北京展会给大家伙儿露了一手。张宁用“世界500强控股的国企，半钢子午线轮胎全产业链玩家”这句话，把公司的背景给大伙交代了。这公司在2013年把半钢胎项目重新开了起来，一下子就把产能给提上去了。现在呢，人家有628亩的地、25.8万平方米的厂房，还有1500名员工，设计的年产量能达到2000万条。到了2015年，他们已经实实在在地能做出1000万条轮胎了。产品线有十多条，六百多款规格，基本上所有的车都能在这里找到合适的型号。 在这次展会上，丰源把“后发优势”都给写进了产品里。像HP、雪地、缺气保用、MT、白字这些常规的品类全都摆了出来。墙上的标语说得很直白：“严苛路面、赛道竞驰、越野穿越，统统满足。”尤其是缺气保用胎，在跟欧美对手的对比测试里表现得特别好，成了展台上大家最关心的话题。 张宁说，“2018年，我们把主战场搬到国内。”接下来的路子也很明确：往渠道深处走，开店、搞路演和促销是常态；往品牌高处走，借这个展会高调亮相，直接跟轮胎零售商聊；往服务实处走，拿国企的背景和大的规模去换取终端客户的信任。 在原材料涨价、环保查得严、竞争白热化的现在，“缺气保用、雪地、越野”这些细分场景成了突破口。丰源靠着后来学的技术和国企的规模优势，正试着把半钢子午线轮胎的“刚需”属性给放大——想让更多车主愿意为了更高的性能和更低的风险掏钱买轮胎。 展会结束了，这故事才刚开始。半钢子午线轮胎的下一个机会啊，可能就藏在那黑蓝交映的展台灯光里呢。