大家好，今天我来给大家聊点铁路春运的事。3月14日，中国铁路上海局集团有限公司发来了消息，说这次长三角铁路春运，也就是今年的春运，到3月13日就结束了。这次春运把旅客的量给推到了一个新高度，达到了近1.03亿人次。比去年还多了380万人次，增长幅度达到了3.8%，创下了历史纪录。我还得给大家说个细节，这次春运把单日客流量给刷新了，比如2月12日发送了312.1万人次，2月13日又给大家送了个惊喜，发送了313.5万人次。这次长假里头总共发了超过2100万人次，每天平均下来大概240万人次左右。比去年同一天要多出来12%的人数呢。 我还要补充一下背景故事。去年年底开通的杭衢高铁、合新高铁合泗段还有今年新开通运营的金建高铁兰建段都加入到这次春运大考中来了。“轨道上的长三角”一直在加速建设，所以这个路网规模和质量也提升了不少。“流动的长三角”这个称号也不只是说说而已了。 这次还有个变化值得注意，就是出行需求变化挺大的。以前大家可能就是返乡务工为主，现在呢变成了探亲、旅游还有休闲各种需求混在一起的“双向奔赴”。客流分布也是不一样了：节前大家各回各家相对分散一些；节中大家都出门旅游多一点；节后返程就比较集中一些。 你知道嘛，2026年这个长三角铁路已经超过1.54万公里里程了，高铁里程也突破了8100公里呢。这么大的规模支撑住这次春运真是不容易。“流动的长三角”在这次大考中还是扛住了！