回想起来，当年的岁月真的是充满了各种味道。作为核地质战线的老兵，我至今仍记得在山区牺牲的那位司机国万普，也记得那节神秘的火车厢还有那个下着暴雪的八月天。我在这个行业已经干了四十年，回头看看那些日子，有苦也有乐，有成功也有失败，每一段经历都刻在心里。让我最忘不了的，还是1956年那个时候。咱们中国刚起步搞铀矿的时候，是在苏联专家的帮助下走上了这条路。那时候我们才刚开始接触放射线技术，苏联的老大哥把所有的看家本领都教给了咱们。更让人难忘的是，咱们当时年轻气盛，跟着专家跑遍了祖国的大山大河，在没人烟的地方挖出了不少好东西。那一刻，我真的特别激动和自豪。可接着发生的事情就让人心头一紧。有一阵子苏联专家突然都撤走了，导致咱们的铀矿仪器和零件没法买到了。那个时候真的很艰难，幸亏毛主席提出了独立自主、自力更生的口号，给咱们打了气也提了神，彻底把敌人想把咱们中国核工业掐死在摇篮里的算盘给打破了。到了1960年代初，咱们终于把国产的铀矿仪器搞出来了，大家伙儿在那么艰苦的环境里没日没夜地干着活。我还记得有一回，司机国万普同志在黑瞎子沟那地方牺牲了。那天天气特别吓人，乌云压顶还电闪雷鸣。我们开着嘎斯63正往沟口赶呢，突然遇到一条大河涨水了。国万普为了不耽误任务，决定自己先下车去试试水深有多深。就在我们还犹豫着的时候，他一脚油门开了下去。结果刚没开多远就出大事了，山洪一下子冲下来把车子给掀翻了。我们在外面拼命喊让他退回来啊退回来啊！可根本来不及了，水一下就漫过了车顶把他卷走了。 现在呢？咱们中国的铀矿地质队伍已经变得特别厉害，在世界上也是排得上号的。这一切多亏了咱们基层员工的努力和家属们的支持。那些曾经年轻的前辈们虽然年纪大了身体也不好了，但他们就像是高速公路上的石子一样永远在那儿发光发亮。