各位市民朋友们注意啦！这个6月1日起，公安部就正式推出了新的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》，GA/T 2372-2026这就规定要在全国范围内施行啦。这可不是什么小事儿，给老一套只看开车时间的认定方式完全改了，这回可是根据行为、身体状况和生活习惯这三方面一起来判断了，只要满足其中一个条件，那就是疲劳驾驶。而且啊，这种新规则把所有车型都给覆盖了，特别是那些拉人的客运车辆，监管得更严了。 这下好了，出了车祸或是查违法行为都能有个具体的标准了。 具体来说吧，只要是那种一直开了4个小时还不停下来歇会儿或者歇的时间连20分钟都不到的人；或者是半夜10点以后开到早上6点还一直开了两个小时没歇；还有一天之内开超过8个小时的客运司机，那就全都是疲劳驾驶。 要是有那种出了事本来能躲过去却没躲开的司机啊，警察叔叔一查问： a) 通过设备一检测，发现他在开车前10分钟就开始困得眼皮打架了； b) 一问他就说是自己走神儿了； c) 再一打听他晚上睡得怎么样、吃了什么药或者吃了什么饭啥的都不对劲，那也都能算疲劳驾驶。 这么一来可真就厉害了，标志着管疲劳驾驶这事儿正式进入了高精度、全方位的时代。咱们驾驶员朋友可得记好了： 6月1日新规矩就开始啦！ 编 辑 | 谢霁平 审 核 | 胡 荀 签 发 | 刘学斌