第九代大众高尔夫今天放了张官方预告图，说2028年就能看到实车，这次油电都有。IT之家说这是德国工会IG Metall发的，在周三的员工会上给大家看了一眼。大众当场拍胸脯说，不管以后技术怎么变，高尔夫还得在沃尔夫斯堡造。外媒Autocar也说了，这车两年后亮相，会同时推出燃油版和纯电版。 从图片上看，和现款的Mk8.5比起来变化挺大，车顶的扰流板更突出，车尾也更垂直了。设计师说这是为了提高空气动力学效率，特别是对纯电版来说很关键。看那轮毂位置，明显偏外向一些，这是大众SSP平台的特征。看来ID.Golf就是基于这个平台打造的，空间也会更大。 大众的设计负责人安德烈亚斯·明特之前透露，新高尔夫的设计会参考ID.Polo、ID.Cross还有ID.1这些入门车型。他还特别提到了第七代高尔夫，说它是杰作，既融合了历史上的好设计，又保持了新鲜感。明特还说以后的车都会保留空调和音量这些实体按键。 2028年的新车会给纯电版配上800V的电气架构，电池技术也更先进，续航和充电速度都能上来。燃油版不会退出市场，会给现款车型大幅升级，设计上也会跟纯电版靠得更近一些。燃油版估计还是叫Golf，纯电的就叫ID.Golf来区分。 这ID.Golf用的SSP平台还跟美国的Rivian合作搞了一套软件架构，能更深入控制硬件。通过OTA升级就能调车辆性能和功能了。凯·格吕尼茨也说过OTA技术很牛，以后就算车买了车主也不用去服务站就能得到新功能。