2026年春运将至3月13日结束，目前可以购买3月14日的车票了。荆州至北京西的G3914次把车次给调回了G342次，这意味着G342次的“图定车次”身份已经确定。这次改动是国铁统一调整进京标杆车的车次结果。为了响应国家政策，荆州及时出手，把原本襄阳始发北上的大标杆G804次延长至荆州。从2月2日起，取消了套跑方式，“同车换乘”变成了一票直达，运行时间约为5小时23分钟。不过这次G804次变成了G342次，还有就是它在荆州的临时编号是G3913。所以网上有人说荆州北上始发高铁在春运后就会取消这个消息就不成立了。针对这次变化，荆州发改委表示会通过优化列车运行时刻和压减停靠站点的时间来提高效率，未来争取把全程运行时间缩短到5小时以内。 虽然这个目标实现有一定难度，但荆州发改委有信心把这个标杆车给留得住。他们还提到了优化方案：在襄阳东站停靠时间只需要23分钟，还有在极限情况下停车2分钟就可以压缩出21分钟来。这是为了让全程只需要5小时02分。至于能不能达到目标，还得看补贴延续情况和客流保障。 总体来说，这次调图对于荆州高铁还是产生了一定的影响。不过在沿江高铁通车后再加上一季度铁路调图影响下，北上、南下车次数量减少了不少。好在有了G804次延长至荆州并且转变为一票直达模式解决了部分问题。