中国航空运输协会最近给行业内的人定了个新标准，就是关于航班上座位怎么预留的。他们弄了个征求意见稿让大家看，准备一个月的时间收集意见。这次主要是想让经济舱的免费选座比例更明确，保护旅客权益。这个新标准给经济舱的座位分成了两种：一种是免费可选的，另一种是预留的。预留的座位又分两种：一种是因为要保障安全或者方便特殊旅客而必须留的，比如给安全员坐、给行动不便的人准备的轮椅位；另一种是给会员用积分兑换或者付钱买的增值服务座位。 文件规定国内航班经济舱的免费可选座位比例不能低于总座位数的70%，国际及地区航班这个比例不能低于65%。这是为了保证旅客有足够的位置选，防止航空公司把太多位置拿去卖钱。还特别要求航空公司不能在飞机快起飞的时候才放出一大堆座位，得提前让大家知道位置什么时候会放出来。 此外，新规定也强调了信息透明化。航空公司得在网上购票和值机系统里清清楚楚地告诉大家哪些座位能免费选、哪些能用积分换、国际航班怎么收费、以及各类预留位置大概什么时候会放出。展示座位图的时候也要用统一标准的图标，区分清楚各个状态。 业内人士觉得这个标准是个好兆头，能减少大家因为规则不同而搞混的情况，让市场更健康。这次公开征求意见也体现了政策制定的开放性和科学性。等标准正式施行后，预计能引导航空公司更好地配置服务资源，让整个行业服务水平都提高上去。