1日中午，一架蓝黄涂装的苏丹航空客机降落在喀土穆国际机场，完成了从苏丹港至首都的航线。这是该机场自2023年4月武装冲突爆发以来，首次恢复商业客运服务。乘客们看着仍在修复中的航站楼，神情复杂——该刻对许多人来说意义重大。 这座曾经的区域航空枢纽在冲突中遭受重创。跑道被炸出多处直径超5米的弹坑，6架民用飞机毁损，导航系统瘫痪。军方去年3月夺回控制权后启动修复，但去年10月试运行时再次遭无人机袭击，复航计划因此推迟至今。 安全是首要考量。苏丹航空安全运营经理哈桑表示，机场部署了密集的安防力量，跑道关键位置设有检查岗哨。这种谨慎有其现实基础——复航前72小时，附近区域还发生过交火事件。 技术和资金障碍同样严峻。机场公司总经理巴比克尔透露，重建面临1200万美元的资金缺口，电力供应不稳定，部分精密设备需从土耳其等国进口。目前仅30%区域恢复运转，可容纳的飞机数量从战前的12架降至4架。"我们先让国内航线运起来，就像给病人输血的急救措施。"巴比克尔说。 这班载有87名乘客的航班具有象征意义。乘客阿巴斯因战火滞留苏丹港9个月，当飞机窗外再次出现尼罗河轮廓时，许多人都哭了。城市也在缓慢恢复：随着政府机构回迁，喀土穆日均车流量已恢复至冲突前的65%，约140万流离民众陆续返家。 分析人士指出，航空通道重启将加速人道主义物资运输和经济循环。联合国开发计划署评估显示，全面恢复国际航线可使苏丹年度GDP提升2-3个百分点。但挑战依然存在——快速支援部队仍控制喀土穆40%的城区，多国维持最高级别旅行警告。
喀土穆国际机场的重启，不仅是跑道的修复，更是城市生命力的重现。机场工作人员指着远处尚未修复的损毁建筑提醒人们，那些痕迹每天都在提醒我们和平来之不易。但傍晚时分，塔台灯光在暮色中亮起，跑道尽头的信号灯一盏盏点亮，这些光芒延伸向夜色深处。在战火下"飞"来的，不只是客机，还有这座城市对正常生活的期待与对未来的信心。